मुंबई आणि पुणे रहिवाशांसाठी महत्वाची बातमी आहे. ही बातमी विशेषत: देशातील आर्थिक केंद्र आणि महाराष्ट्रातील राजधानी मुंबई येथून प्रवास करणा residents ्या रहिवाशांसाठी राज्यातील सांस्कृतिक राजधानी पुणे येथे संबंधित असेल. कारण मुंबई ते पुणे पर्यंत प्रवास आता कमी होईल.
Mumbai-Pune Expressway महाराष्ट्र राज्य रोड डेव्हलपमेंट कॉर्पोरेशन किंवा एमएसआरडीसीने या दोन शहरांमधील रहदारी वेगवान करण्याचा एक गंभीर निर्णय घेतला आहे. वास्तविकतेत, दररोजच्या कामासाठी मुंबई आणि पुणे दरम्यान प्रवास करणा rev ्या प्रवाशांचे प्रमाण खूपच प्रभावी आहे. मुंबई पुणे मोटरवे या दोन शहरांना जोडते. हा महामार्ग सध्या 70 ते 80 हजार ऑटोमोबाईलचा वापर केला जातो.
परिणामी, हा रोडवे देशातील सर्वात व्यस्त म्हणून ओळखला जातो. तथापि, या रस्त्यावर हाताळण्यापेक्षा जास्त वाहने असल्याने येथे एक प्रचंड रहदारीची अडचण आहे. रहदारीच्या कोंडीमुळे या दोन शहरांमधील प्रवास अधिक कठीण आणि वेळखाऊ बनला आहे. रहदारीची कोंडी अलीकडेच अधिक तीव्र झाली आहे आणि परिणामी, दररोज अपघातांची संख्या वाढत आहे.
या कारणास्तव महाराष्ट्र राज्य रस्ता विकास महामंडळाने हा मोटरवे रुंदीकरण करणे निवडले आहे. हा मोटरवे सध्या सहा लेन रुंद आहे. तथापि, सध्या हा मार्ग आठ लेनपर्यंत रुंदीकरण करण्याचे नियोजन आहे. राज्य रस्ता विकास महामंडळाने हा महामार्ग आठ लेनपर्यंत रुंदीकरण करण्यास सहमती दर्शविली आहे आणि बांधकाम सुरू झाले आहे.
गोळा केलेल्या माहितीनुसार, मोटरवे रुंदीकरण प्रकल्प अलीकडेच सुरू झाला आहे. या प्रकल्पाच्या कार्याचा प्रारंभिक भाग सुरू झाला आहे. खलापूर ते खोपोली पर्यंतच्या आठ लेन मोटारवेचे बांधकाम आणि तळेगाव येथे टोल प्लाझा सुरू झाला आहे. या प्रकल्पाचा भाग म्हणून खलापूरमधील टोल बूथची संख्या 16 ते 34 पर्यंत वाढविली जाईल.
Mumbai-Pune Expressway याव्यतिरिक्त, तालगावाच्या टोल बूथची संख्या 28 पर्यंत वाढविली जाईल. एमएसआरडीसीच्या म्हणण्यानुसार हे अतिरिक्त टोल बूथ 2024 मध्ये सुरू होतील. या मोटारवेचे आठ लेन बांधण्याचे काम पहिल्या टप्प्यात पूर्ण केले जाईल आणि दुसर्‍या टप्प्यात बोगदा बांधकाम पूर्ण होईल. महामार्ग रुंदीकरण प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, या मार्गावर प्रवास वेगवान आणि सुरक्षित होईल आणि नागरिक रहदारीची अडचण टाळण्यास सक्षम असतील.
